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預應力孔道壓漿料是由水泥、高效減水劑、微膨脹劑、礦物摻合料等多種材料干拌而成的一種混合料，不含氯化物或其他腐蝕性成分。它是施工現(xiàn)場按一定比例與水混合均勻后，用于后張梁預應力管道充填的壓漿材料。
產品特點
具有高流動度、泌水率小、早強、微膨脹、稠度穩(wěn)定、壓漿飽滿等多重功效。
產品用途
該產品適用于鐵路橋梁、公路橋梁、核電站等大型工程的預應力結構孔道灌漿的施工，各種砼結構接頭處止漏灌漿，帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補或修復等。
施工方法：
（1）使用時，按照廠家規(guī)定的水膠比加水攪拌。
（2）攪拌：應采用轉速不低于1000 rpm/min高速機械攪拌機攪拌，攪拌順序為：先將水加到相應刻度，開啟攪拌機，均勻加入壓漿料，全部粉料加入完畢之后再攪拌3~5分鐘即可壓漿。
（3）壓漿：在攪拌后盡快壓漿，應采取通常的管道壓漿方法。
（4）清潔：用水清潔所有施工工具和設備。
（5）壓漿時漿液溫度應在5℃～30℃之間，壓漿過程中及壓漿后48h內，梁體及環(huán)境溫度不得低于5℃，否則應采取養(yǎng)護措施，并按冬期施工的要求處理，漿液中可適量摻用引氣劑，但不得摻用防凍劑。在環(huán)境溫度高于35℃時，壓漿宜在夜間進行。
預應力孔道壓漿劑
產品說明
預應力孔道圧漿劑是由減水、膨脹、保塑、增強、抗離析、礦物摻合料等多種組分材料干拌而成的混合料。在施工現(xiàn)場按一定比例與水泥、水混合攪拌均勻后，用于后張預應力孔道壓漿。
橋梁預應力孔道壓漿劑與水泥按照規(guī)定的比例混合，成為橋梁預應力孔道壓漿料，其性能參數(shù)見橋梁預應力孔道壓漿料。
產品包裝及貯存
包裝規(guī)格：小包裝25kg/袋，中包裝40kg/袋，大包裝50kg/袋。壓漿料貯存時，防水、防潮、防破損、防高溫。貯存期在符合上述條件下，圧漿料貯存期為3個月，如超過貯存期經過檢驗合格后仍可使用。
| 產品型號 | 產品名稱 |
| FJL—GJ | 公路壓漿劑 |
| FJL—GL | 公路壓漿料 |
| FJL—TJ | 鐵路壓漿劑 |
| FJL—TL | 鐵路壓漿料 |
主要技術指標
公路橋梁預應力孔道壓漿料
執(zhí)行標準：JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規(guī)范》、公路標準JT/T946-2014
| 檢測項目 | 技術指標 | |
| 水膠比（%） | 0.26～0.28 | |
| 流動度（25℃）(S) | 初始流動度 | 10～17 |
| 30min流動值 | 10～20 | |
| 60min流動植 | 10～25 | |
| 凝結時間(h) | 初凝 | ≥5 |
| 終凝 | ≤24 | |
| 泌水率(%) | 3h鋼絲間泌水率 | 0 |
| 24h自由泌水率 | 0 | |
| 壓力泌水率（%） |
0.22MPa （孔道垂直高度≤1.8m時） |
≤2.0 |
|
0.36MPa （孔道垂直高度＞1.8m時） |
||
| 對鋼筋銹蝕作用 | 無銹蝕 | |
| 充盈度 | -- | |
| 抗折強度（Mpa） | 3d | ≥5 |
| 7d | ≥6 | |
| 28d | ≥10 | |
| 抗壓強度（Mpa） | 3d | ≥20 |
| 7d | ≥40 | |
| 28d | ≥60 | |
| 自由膨脹率（%） | 3h | 0-2 |
| 24h | 0-3 | |
| 氯離子含量（%） | ≤0.06 | |
注：以上數(shù)據均在標準試驗室環(huán)境下測定
鐵路橋梁預應力孔道壓漿料
執(zhí)行標準：TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》、GB/T 25182-2010 《預應力孔道灌漿劑》
| 檢測項目 | 技術指標 | |
| 流動度（25℃）(S) | 初始流動度 | 18±4 |
| 30min流動值 | ≤30 | |
| 凝結時間(h) | 初凝 | ≥4 |
| 終凝 | ≤24 | |
| 泌水率(%) | 3h毛細泌水率 | ≤0.1 |
| 24h自由泌水率 | 0 | |
| 壓力泌水率（%） |
0.22MPa （孔道垂直高度≤1.8m時） |
≤3.5 |
|
0.36MPa （孔道垂直高度＞1.8m時） |
||
| 對鋼筋銹蝕作用 | 無銹蝕 | |
| 充盈度 | -- | |
| 抗折強度（Mpa） | 7d | ≥6.5 |
| 28d | ≥10 | |
| 抗壓強度（Mpa） | 7d | ≥35 |
| 28d | ≥50 | |
| 24h自由膨脹率（%） | 0-3 | |
| 對鋼筋的銹蝕作用 | 無銹蝕 | |
| 含氣量(%) | 1-3 | |
| 氯離子含量（%） | ≤0.06 | |
| 水膠比 | ≤0.33 | |
